期間限定ウインチセールは11月30日深夜0時をもちまして終了します。それ以降のご注文に関してはすべて通常価格での販売となります。
日曜は弊社定休日ですが、ファックスまたはEメールでのご注文につきましてはこの時刻以前にお受けした分はセール対象と致します。
皆様からのご注文お待ちしております。
寒い季節がやって来ました。雪が好きな人にとっても冬のシーズン前の準備は一苦労です。雪が嫌いな人や温暖な所に住んでいる人は尚更、車の修理やスキーの準備で面倒ですよね。
いずれ の場合も必須のアイテムがあります。ジャッキ、スコップ、2本のロープ、そして出来ればウインチです。弊社は11月のみ全Kingone社製ウインチを10%引きで提供します。
Kingoneウインチはトップブランドとして高い評価を得ています。ヨーロッパ諸国ではGold Fishウインチと呼ばれ湿潤な状態でもよく機能すると評価され、オーストラリアではAvenger Makoウインチと呼ばれています。どちらの地域でも長い歴史があり、牽引力に優れたウインチと評価を得ています。
どのKingoneウインチもフル装備されており、購入後アップグレードする必要はありません。必要なものが全て装着されています。
このKingoneウインチ特別セールの対象製品は以下の通りです。
・ドラム外側にブレーキのついたTDSシリーズの4種
・小型化し低価格のKDSウインチ
・(弊社がジムニーウインチと呼ぶ完全装備の)ATV4000ウインチ
今だけお得なウインチを、シーズン前にぜひお買い求めください。
ランクル60をお持ちの皆さん、ぜひ行きましょう。11月1日(土)、2日(日)に開催されます。同じことが好きな人たちと集まるのはいつでも楽しいものですよね。おしゃべりをしたり、パーツについての情報交換したり、または友達をつくるためだけでもいいと思います!
多くの方がご存知の通り、Japan4x4は創業当初からロングフィールドのドライブシャフトを販売しています。何年にも亘ってロングフィールドのシャフトはその耐久性と頑丈さを証明してきました。国内トップクラスのオフロードイベントでもロングフィールドのドライブシャフトやCVを装備したトヨタ車が多く出場して います。
ロングフィールドのシャフトやCVは当初からRCV社が製造していました。RCV社はロングフィールドのブランドなしにトヨタ用パーツを販売することを頑なに拒んでいました。
2年前ロングフィールドのオーナーであるボビーロングが亡くなり、彼の妻が事業を引き継ぎました。そして昨年末ロングフィールドはTrail Gear社に買収されました。
私はTrail Gear社についてどうこう言うつもりはありません。また我々はTrail Gear社から色々な商品を大量に購入してもいます。しかし、昨冬からTrail Gear社はロングフィールドのシャフトとCVを別の工場で製造することにしました。どこにある工場なのか、誰が経営者なのか、私は何も知りません。ただこれまで RCVがいつも自社製品をバックアップし、優れた製品を作り続けてきたことを知っています。そこでJapan4x4はロングフィールド製品の製造元であるRCV社を選びました。RCV社はその見返りに弊社とオフロードユーザーに、製造ライ ンのさらなる拡大、価格の引下げと商品のバックアップで弊社をサポートしてくれることになりました。そんなわけで私はRCV商品をRCVのカテゴリーに移し、ロングフィールドの商品はLongfieldに残しました。少し混乱されるかも知れませんが、ご理解の程よろしくお願い致します。
新しいアイテムとして早速日産用と80シリーズ用のアウター24スプラインと30スプラインものが8月に入荷しました。皆様からのご注文をお待ちしております。
staff
9月 4th, 2014
カテゴリ: お知らせ, ブログ
Nissanパトロールとサファリは頑丈にできていますが国内でもアメリカでもそれほどよく乗られている車種ではありません。つまりアフターマーケットパーツを探すのが困難ということです。
先日あるお客様からToyota 8インチのデフのようなデフアーマーをNissanに溶接したいとのご要望がありました。そこでいくつかデフカバーを送りました。弊社で取り揃えているのはJimny、 FJクルーザーとトヨタ 8インチです。するとその中で一番近いサイズだったFJ Cruiser用を選ばれ、よりフィットするように少し改造されて取付けされました。
Nissanのオイルフィラーがこんなに高い位置になってしまったのは本当に残念です。お客様は上手に作業されたと思います。是非画像をご覧ください。
お客様には大変心苦しいお願いとなりますが、弊社が利用している運送会社様より平成26年9月1日からの送料値上げ及び送料体系変更の通知がありました。 この値上げには弊社の負担が大きく現在の送料維持が大変難しい状況となり、本年9月1日をもって改定せざるを得なくなりました。
これまではサイズや重量に拘らずお届け先の地域によって送料を設定しておりましたが、改定後はサイズ別、重量別で異なる送料区分となります。全てのご注文において送料は都度見積りとさせて頂きます。
また総重量25kg以上の物品ご注文につきましては宅急便で発送することが出来なくなりましたので別の配送方法を利用致します。その際の送料は別途見積りとさせて頂きます。
詳細につきましては追ってまたお知らせ致します。
お客様にはご負担をおかけして誠に申し訳ございませんが、何卒ご理解ご了承の程お願い申し上げます。
とはいえ昨年ほどの暑さではなさそうです。車を乗り回し運転技術を上げるには最高の時節です。
先月はAir-Maxコンプレッサ特別セールを実施しました。おかげさまで売れ行きは上々でした。コンプレッサというのはタイヤのエア注入やバックアップに便利な商品ですがもしタイヤが実際にぬかるみなどの深みにはまってしまったとき、アクスルが砂の中に埋もれてしまったときに脱出するのに使えるものではありません。
そこで今月はそんなときに使える商品を特価セールします。全てのサイズのサンドラダーが10%引きです。在庫限りのセールです。
このサンドラダーはファイバーグラス製でとても強力です。ジムニー用サイズのサンドラダーに木片ブロックをセットして私のランクル79を載せたところ車体全体の重量を支えることができました。
今月はさらにもう一つ。クロールマガジン のバックナンバーを半額にて販売します。45号、46号のみ対象外です。もし過去に見逃した号があれば是非この機会にお買い求め下さい。最も廉価な発送のメール便(全国一律@¥160.-)では1度に3冊まで発送可能です。
人生の旅路の中で人は大なり小なり失敗をしてしまいます。例えば、部屋の電気をつけたまま外出してしまったり、車のウインカーを出したまま道を走り続けていたり。皆さんもそんな経験があるのではないでしょうか?
先月私はうっかりミスをしてしまいました。商品梱包用のテーブルのまわりを片付けるため少しテーブルを動かそうとしたときテーブルから何かが落ちました。展示用ウインチ Kingone TDS ウインチ-12.0C/12V(9.5mmφx30m)のファイバーロープ付を元の棚に戻そうと思い置いていたのが床に落ちたのです。その時の衝撃でモーターのエンドキャップが少し破損しリモートコントロールがやられてしまいました。在庫している補修部品を使って部品を取替えウインチのテストを行い、新品同様100%のコンディションに戻りました。
とはいっても新品ではありません。展示用に使われていたアイテムの為ペイントに少し傷があったり、ステッカーの隅が少しめくれ上がったところもありますので新品として販売するわけにはいきません。それ故3万円引きの特価販売いたします。ウインチ購入を考えておられましたら今が最高クラスの商品を低価格でお求めいただけるチャンスです。勿論納品後1年間保証です。
詳しくは電話(078-923-3518)かFax(078-922-3000)、またはEメール で是非どうぞ!お待ちしています。
私はいつも弊社のウインチロープが強く、メーカの言う破断ポイントは低く表記していることを知っています。過去テストデータを見て最小値を使っていることも知っていました。(何社かは少し騙しのような最大値を使っています。)
しかし数ヶ月前我々が販売するロープ30メートル と 38メートル のいずれもが、かつてない程強いことを証明することが起こりました。弊社のKingoneウインチを購入したお客様から妙な音がするとクレームの連絡があり、当方でチェックしたいので返却してくれるよう依頼しました。 それを受取ったとき何か妙な感じがし、最初は捩れたウインチベッドに取付けた結果だと考えました。もしそうであればウインチは捩れ内部の部品が早く消耗します。そこでウインチからロープを外すことにしました。それは殆ど固体のように捩れ押し付けられていました。数時間かかってやっと振りほどいたところロープの下でドラムが曲がりやせ細っていました。これは信じられないことです。全てのKingoneウインチは工場からの出荷前に十分に強度試験や負荷試験が行われています。メーカーに問い合わせたところ牽引に使われたために起こったドラムの破損であり、このような実例は2005年に一度あり、その後ドラムの改良がされたとのことでした。
そもそもウインチは牽引目的に使用するものではないと言うことを忘れてはいけません。正しい使用目的以外での使用はウインチやウインチ取付部の破損につながると言うことも忘れないで下さい。もし牽引目的の商品が必要であれば、リカバリーロープ をお求めください。在庫多数あります。
とにかく私たちの在庫の中から補修部品を使いウインチを修理しお客様へお返しました。皆さんも既にお気付きになられたことと思いますが、この出来事は当社の販売するロープの驚くべき強さを実証するものとなりました。ロープの強さをどうしても信用できなかったという方も納得がいったのではないでしょうか。
弊社では新たにKDSウインチの販売を始めました。このウインチはTDSウインチより幅が狭くJeepに最適です。部品の殆どはKingone と同じものですので良いウインチだとわかっていただけるでしょう。ただ幅を狭くするためにブレーキシステムをドラムの中に収めているのでドラムが熱くなります。よって私自身はシンセティックロープをKDDウインチにつけることはお奨めできません。KDSウインチ他のウインチと同じくワイヤーロープ付きです。
また低価格を実現するためにTDSに標準装備されているアクセサリー類はつけていません。もちろん部品は在庫がありますのでご希望があればフルセットでお送りすることも可能です。もし品質重視で価格を抑えたい場合にはこちらのKDSウインチ本体のみでも良いのではと考えます。
KDSとTDSブレーキの違いはこちらをご参照ください。
Japan-Air-Maxコンプレッサーを15%オフにて販売いたします。
税抜価格24,100円!
6月末までの限定価格です。
ぜひこの機会にお買い求めくだ さい。
皆様からのご注文お待ちしてい ます。
ご注文はこちらから↓
staff
6月 2nd, 2014
カテゴリ: お知らせ, ブログ
76mmのホイールスペーサーといえば、これまで皆様にご満足いただけるようなアノダイズ加工をするのに苦労してきた商品です。長い調査を経て昨年新たなコーティングを試してみることに決めました。それがイマーシブフィルムコーティングです。先日入荷した76mmのスペーサーには実験的にこの加工を施しています。画像とは異なるパターンも可能ですが今回はひとまずこちらのデザインにしています。
皆様からのフィードバックをお待ちしております。
Dana 44・Dana 30用です。
デフカバーの新製品を入荷しました。今なら魅力ある価格でお買い求めいただけます。
このデフカバーは過去見た中で最もスマートで、オイルフィル穴が垂直になっています。私自身はランクルにオイルを入れるのにこれまで何度地べたに寝転んで作業したかわかりません。うまく入れられないだけでなく、ギトギトのオイルにまみれてもまだ半分なんてこともあります。そんな問題を解消するのがこちらの製品です。起こりうあらゆる問題の解決をカバーすべく、漏れないためのOリングシール、 ディップタイプゲージ、デフ内の金属製浮遊物を全部集めてくれる超強力なマグネット、全てのプラグと接続する凹んだ六角ヘッドカバーが付属しています。
この価格は期間限定ですので買うなら今がチャンス!
準備が出来次第、商品ページに載せますので暫くお待ちください。
興味のある方は078-923-3518までお電話にてお問い合わせください。 すぐに見積りを出します。即日出荷可能です。
皆様からのご注文をお待ちします。